Voorbeeldrapport van het Compleet-pakket. Fabrieksnamen en exacte contractbedragen zijn geanonimiseerd en afgerond; marktprijzen zijn indicatief. Uw eigen rapport bevat de volledige namen, offertes en eigen foto's per fabriek.
范VanderWielen ImportsPakket: Compleet
Sourcing- & importrapport
Acht betonmixers, van beursvloer tot Callao
Twee vakbeurzen, acht fabrieksbezoeken in twee provincies, onderhandeling in het Mandarijn en volledige importbegeleiding naar Peru.
OpdrachtgeverBauner · Lima, Peru
SectorBouw · beton
Scope8× mixer 6 m³ + onderdelenpakket
Regio'sShanghai · Beijing · Hunan · Shandong
Taal trajectSpaans ↔ Mandarijn
Doorlooptijd11 weken van contract tot Callao
Vertrouwelijk. Opgesteld voor de opdrachtgever; niet bedoeld voor verspreiding aan derden. In dit publieke voorbeeld zijn leveranciersgegevens geanonimiseerd en bedragen afgerond.
01
Samenvatting & advies
De kern voor wie snel wil beslissen. De volledige onderbouwing volgt per hoofdstuk.
Advies
Koop direct bij Fabrikant C (Hunan), CIF Callao
Van de acht bezochte fabrieken combineert C bewezen exportervaring naar Zuid-Amerika met het beste laswerk en een chassis van een grote truckbouwer. Direct inkopen scheelt Bauner circa de helft ten opzichte van de offertes via lokale tussenpersonen, inclusief verscheping en invoer.
± 50%lagere kosten per unit dan lokale dealerofferten
8 / 9fabrieken bezocht van de shortlist na twee beurzen
11 wknvan contract tot levering in de haven van Callao
Het prijsverschil zit niet in mindere kwaliteit maar in de keten: dezelfde klasse machine gaat in Peru door twee à drie schakels voordat hij op de bouwplaats staat. Door op de beurzen te selecteren, de fabriek zelf te auditen en in het Mandarijn te onderhandelen, koopt Bauner tegen fabriekscondities, met contractueel vastgelegde garantie en onderdelen.
02
Opdracht & eisen
De wensen van Bauner, vertaald naar een meetbaar eisenpakket in het Spaans én het Chinees.
Bauner betaalde via lokale tussenpersonen de hoofdprijs voor materieel en wilde de vloot uitbreiden met acht truckmixers voor projecten in en rond Lima. De vraag: fabrieksnieuwe machines, geschikt voor Peruaanse omstandigheden, met onderdelen en garantie die niet afhankelijk zijn van één lokale dealer.
Trommel 6 m³ — gangbare mixermaat voor stadswerk; wendbaar genoeg voor Lima, groot genoeg voor efficiënte ritten.
6×4-chassis van een groot truckmerk — bewezen aandrijflijn, onderdelen wereldwijd verkrijgbaar.
Motorvermogen en koeling — berekend op beladen ritten en warme kustzomers; linksgestuurd (Peru rijdt rechts).
Exportcertificering & documentatie — compleet dossier voor de Peruaanse douane en registratie.
Onderdelenpakket — slijtdelen voor twee jaar meegeleverd: trommelbladen, hydrauliekfilters, waterpomp-onderdelen.
Garantie 2 jaar — schriftelijk, met heldere afhandelingsroute op afstand.
Volledig Spaanstalig traject — alle communicatie met Bauner in het Spaans, met de fabrieken in het Mandarijn.
03
Twee beurzen als startpunt
Zwaar materieel koop je niet van een webpagina. Op de twee grootste machinebeurzen van China zijn merken en bouwers naast elkaar gezet, in twee rondes.
bauma CHINA · Shanghai (SNIEC)
26 t/m 29 november 2024 · 330.000 m² · ruim 3.000 exposanten
De grootste bouwmachinebeurs van Azië. Eerste verkenningsronde: zeventien aanbieders van truckmixers gesproken over trommelconstructie, reductoren, hydrauliek en exportervaring naar Zuid-Amerika. Negen partijen bleken serieus genoeg voor de shortlist; de rest viel af op handelskantoor-constructies of ontbrekende exportdossiers.
Shanghai New International Expo Centre (SNIEC), thuisbasis van bauma CHINA. Voorbeeldbeeld; in uw rapport staan eigen beursfoto's.
BICES · Beijing (Shunyi)
23 t/m 26 september 2025 · 150.000 m² · ± 1.400 exposanten
Verdiepingsronde met de shortlist: finale gesprekken met vijf fabrikanten, prijsindicaties scherpgesteld, leveringstijden en garantievoorwaarden vergeleken en de fabrieksbezoeken van oktober ingepland. Op de beurs is ook de eerste onderhandelingsruimte verkend: wie beweegt op prijs, wie op het onderdelenpakket.
04
Merken & marktprijzen
Wat kost een fabrieksnieuwe 6 m³-truckmixer in China, en wat betaalt u er in Peru voor? Indicatieve exportprijzen per unit, eind 2025.
Segment
Merken (voorbeelden)
Prijs af fabriek (FOB)
Kenmerk
Premium
Sany, Zoomlion, XCMG
US$ 40.000 – 55.000
Eigen opbouw én chassis, groot servicenetwerk, hoogste restwaarde
Midden
Opbouwers op Sinotruk HOWO / Shacman-chassis
US$ 26.000 – 38.000
Bewezen chassis, opbouwkwaliteit verschilt sterk per fabriek
Budget
Kleinere opbouwers, FAW-varianten
US$ 18.000 – 24.000
Scherpe prijs, wisselvallige kwaliteit en dunne documentatie
Zelfde klasse via Peruaanse tussenpersonen (offertes Bauner)
US$ 90.000 – 105.000
Twee à drie schakels marge, levering uit voorraad
Indicatieve prijsranges op basis van beursgesprekken en fabrieksofferten eind 2025, afgerond; exportprijzen op platforms als Made-in-China bevestigen deze ordegrootte. Dagkoersen en specificaties bepalen de uiteindelijke prijs. De dealerofferten zijn de daadwerkelijke offertes die Bauner vóór dit traject ontving, geanonimiseerd.
Sany SY306C, 6 m³-klasse: het premiumsegment.Zoomlion M3000S op een vakbeurs. Voorbeeldbeelden; uw rapport bevat eigen foto's per fabriek.
Sany en Zoomlion zijn ook in Peru actief en via dealers leverbaar; dat is een prima route voor wie één machine met lokale service zoekt. Bij een vloot van acht identieke units verschuift de rekensom: het prijsverschil per unit is groot genoeg om zelf onderdelen, training en een garantieroute te organiseren, en dat is precies wat in dit traject contractueel is geregeld.
05
Fabrieksbezoeken
Acht fabrieken bezocht in Hunan en Shandong, oktober 2025. Beoordeeld op laswerk, chassis-herkomst, reductor- en hydrauliekmerken, exportdossiers en de testrit. Hieronder de vier relevantste; de overige vier staan in de bijlage van het klantrapport.
Fabrikant C
Hunan · score 9/10
Grote opbouwfabriek met eigen trommelproductie en chassis van een top-3 truckbouwer. Strak, machinaal laswerk op de trommelnaden; reductor en hydrauliekpomp van A-merken. Aantoonbare exportorders naar Chili en Ecuador, compleet documentatiedossier. Testrit beladen gereden: stil, stabiel, nette afwerking van de bediening. Bereid tot CIF Callao, twee jaar garantie en het onderdelenpakket.
Eigen trommelbouwA-merk aandrijvingExport Zuid-AmerikaTestrit doorstaan
Fabrikant A
Hunan · score 8/10
Premium merkfabriek, uitstekende kwaliteit en het breedste servicenetwerk, ook in Peru. Prijs per unit US$ 8.000 à 12.000 hoger dan C bij vergelijkbare specificatie; garantieafhandeling loopt via de lokale dealer, wat de prijs deels verklaart. Sterke terugvaloptie voor wie lokale service boven aanschafprijs stelt.
TopkwaliteitDealer in PeruHoogste prijs
Fabrikant E
Shandong · score 6/10
Degelijke opbouw op HOWO-chassis, scherpe prijs. Handmatig laswerk oogde wisselend tussen twee units op de lijn; exportervaring vooral Afrika en Centraal-Azië. Zou met een strenge pre-shipment-inspectie kunnen, maar het risicoprofiel past niet bij een vloot van acht.
Presenteerde zich op de beurs als fabriek; het bezochte adres bleek een assemblagehof die trommels van derden monteert. Geen eigen laswerk, ontwijkende antwoorden over de chassis-herkomst. Afgevallen; typisch voorbeeld van waarom ter plaatse kijken loont.
Geen eigen productieOnduidelijke herkomst
06
Onderhandeling & contract
In het Mandarijn onderhandeld op de fabriek, met de benchmark van acht bezoeken en twee beurzen op tafel.
Prijs & leveringsconditiePer unit onderhandeld met de offertes van de concurrentie als hefboom; afgesloten op CIF Callao, zodat de fabriek verantwoordelijk is tot en met de aankomst in de haven.
Garantie: 2 jaar, schriftelijkInclusief afgesproken responstijden, een onderdelen-eerst-regeling (onderdeel vooruit gestuurd bij storing) en videodiagnose met de fabriek.
OnderdelenpakketSlijtdelen voor twee jaar gebruik meeonderhandeld: trommelbladen, filters, hydrauliekset en elektrische kleinvoorraad, meegeleverd in dezelfde verscheping.
Betaalstructuur30% aanbetaling bij contract, 70% tegen kopie van het Bill of Lading ná een goedgekeurde eindinspectie. De fabriek krijgt pas volledig betaald als de machines aantoonbaar conform specificatie aan boord staan.
Eindinspectie vastgelegdPre-shipment-inspectie per unit contractueel afgesproken: maten, laswerk, proefdraaien, documentcontrole en fotorapport per chassisnummer.
07
Verscheping naar Callao
Acht zelfrijdende machines van 26 ton: dat vraagt om RoRo, niet om containers.
De mixers zijn per RoRo (roll-on/roll-off) verscheept: de machines rijden zelf het schip op en staan gesjord benedendeks. Dat is voor zelfrijdend materieel vrijwel altijd voordeliger en veiliger dan flat-rack containers, waar hijsen en delen extra kosten en risico geeft. Indicatie voor dit formaat: US$ 5.000 à 8.000 per unit, afhankelijk van dagtarieven en brandstoftoeslagen; transittijd Shanghai–Callao circa 30 tot 35 dagen.
Vóór vertrek is elke unit geïnspecteerd en proefgedraaid, zijn de trommels leeg en schoon opgeleverd (quarantaine-eis), accu's afgekoppeld en de documenten per chassisnummer gebundeld: factuur, paklijst, Bill of Lading, certificaat van oorsprong (TLC China–Peru) en het garantiedossier.
08
Invoer & belastingen in Peru
Onderdeel van het Compleet-pakket: het fiscale en douanetraject aan de Peruaanse kant, voorbereid met de douane-agent van de opdrachtgever.
Tariefindeling — truckmixers vallen onder subpartida 8705.40.00.00 (camión hormigonera, voertuig voor bijzondere doeleinden).
Invoerrecht (ad valorem) — voor deze subpartida 0%; met het certificaat van oorsprong onder het handelsverdrag China–Peru is de nul bovendien verdragsrechtelijk geborgd.
IGV + IPM — 16% + 2% over de douanewaarde; voor een onderneming als Bauner verrekenbaar als crédito fiscal, dus geen netto kostenpost maar een cashflow-item.
Despacho — afhandeling via de agente de aduana, met de documentenset uit hoofdstuk 07; machines binnen enkele dagen vrijgegeven.
Tarieven zoals gehanteerd tijdens het traject; toets actuele percentages altijd bij SUNAT vóór een nieuwe order.
09
De rekensom per unit
Alles bij elkaar: wat kost een mixer via dit traject werkelijk, vergeleken met de lokale offertes? Afgeronde bedragen, exclusief verrekenbare IGV.
Kostenpost
Direct bij de fabriek
Via lokale tussenpersoon
Machine (6 m³, middensegment-plus)
US$ 36.500 (CIF Callao)
US$ 96.000 – 104.000 (geleverd)
Onderdelenpakket 2 jaar
Meeonderhandeld
Los bij te kopen
Pre-shipment-inspectie (aandeel)
± US$ 400
—
Despacho & havenkosten (aandeel)
± US$ 900
Inbegrepen
Begeleiding (aandeel per unit, 8 units)
± US$ 1.100
—
Totaal per unit
± US$ 38.900
± US$ 100.000
Vloot van 8
± US$ 311.000
± US$ 800.000
Bedragen afgerond en deels geanonimiseerd; wisselkoers en dagtarieven bepalen de exacte uitkomst. De orde van grootte is de kern: bij een vloot verdient de directe route zichzelf ruimschoots terug, ook ná inspecties, begeleiding en een ruim onderdelenpakket.
10
Service, risico's & borging
Direct importeren is goedkoper, maar service regel je niet met een lage prijs. Zo is dat afgedekt.
Service op afstand
Het echte aandachtspunt bij directe import. Afgedekt met het onderdelenpakket, training van de monteurs van Bauner bij aflevering, videodiagnose met de fabriek en een onderdelen-eerst-garantieregeling.
Hoog → beheerst
Kwaliteitsspreiding binnen de order
Acht units is acht kansen op afwijking. Daarom een pre-shipment-inspectie per chassisnummer, met fotorapport en proefdraaien, vóór de laatste betaaltermijn.
Middel
Valuta en dagtarieven
Prijzen in US dollar vastgelegd bij contract; verschepingstarief kort voor afvaart bevestigd. Restrisico ligt bij de wisselkoers sol–dollar van de opdrachtgever.
Middel
Douane & registratie
Subpartida en documentenset vooraf afgestemd met de agente de aduana; certificaat van oorsprong onder het TLC meegeleverd. Vrijgave verliep zonder naheffing.
Laag
11
Tijdlijn van het traject
Van eerste beursbezoek tot draaiende vloot. De 11 weken uit de samenvatting lopen van contract tot aankomst in Callao.
nov 2024bauma CHINA, ShanghaiVerkenning: zeventien aanbieders gesproken, negen op de shortlist.
sep 2025BICES, BeijingVerdieping met de shortlist, prijsindicaties en garantievoorwaarden scherpgesteld.
